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如果商品发生丢失/损坏,将按丢失/损坏货运运费3倍赔偿。 易碎品包装要求必须打木架/木箱,并提供易碎保函。
---,,超重货物如无法人工装/卸,需要请叉车,叉车费用:**-5叉内:rmb80; 第6叉起:rmb20/叉。
备注:每周发船两次(周一、周五截关装柜),到门时效快(自装柜起15天左右到门)
---(长/宽/高>;3m) 超重(单件>;300kgs)货物(费用暂时未确定)。
免费派送metro manila,即马尼拉市中心,其他地址单独要加派送费用
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广州市鑫磊国际物流有限公司(以下简称“鑫磊国际物流”),成立于2010年,如今已发展成为多元化、综合型物流企业。鑫磊国际物流总部位于广州,业务分布于内地、香港、东南亚及其他---活力和潜力的新兴市场。公司现有员工1200余名,在广州、香港、上海、广州、宁波、大连、天津、厦门、东莞、福州、南宁、中山、顺德、佛山、江门、湛江、青岛、成都等中心城市设有20多家分公司和分支机构。有广州到菲律宾双清到门、广州到菲律宾双清包税、广州到菲律宾双清专线、广州到菲律宾双清价格、广州到菲律宾双清费用等业务。
新亚欧---桥在境内经过陇海、兰新两大铁路干线,全长4131km。它在徐洲、郑州、洛阳、宝鸡、兰州分别与我国京沪、京广、焦柳、宝成、包兰等重要铁路干线相连,具有广阔的土地。新亚欧---桥于1993年正式运营。至此,亚大地区运往欧洲、中近东地区的货物可经海运至连云港上桥,出西部边境站阿拉山口后,进入哈萨克斯但国境内边境站德鲁日巴换装,经独联体铁路运至其边境站、港,深圳到菲律宾,再通过铁路、公路、海运继运至西欧、东欧、北欧和中近东各国。而欧洲、中近东各国运往亚大地区的货物,则可经独联体铁路进入西部边境站阿拉山口换装,经铁路运至连云港后,再转船继运至日本、韩国、香港、台湾和菲律宾、新加坡、泰国、马来西亚等国和地区本来就没有谁比谁快,谁比谁也快不了,没有物流理念,没有供应链思维,跑那么快干吗?几十年了,深圳到菲律宾海运费,我们的‘产品新鲜度’不是三个六月甚至一年以上嘛。你快有用吗?我们的产品供应链时间90%是浪费了,运输时间本来就只占十分之一,已经够快了,别快了。大量的时间浪费在等待、仓储、装卸、包装等等原因。
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3)发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可(商业或个人物品都可);
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5)收货人只需支付运费即可,不需另交其他任何费用;
6)派送范围:马来西亚全境派送;
7)发货之前请向咨询好,包装方式。
(注意:部份航线,送货到门、上楼、拆包装等服务,是需要另外加人工费用,具体请联系以下业务咨询)
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