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国际海运的方式有:
1、集装箱运输:一般干货集装箱(20 gp、40 gp和40 hq),还有冷冻集装箱、开顶箱、框架集装箱、牲畜集装箱、罐式集装箱、挂衣箱等等。货柜是国际至常用的海运运输方式,其中,干货集装箱运输是大多数国际货运代理公司的代理业务。另外,干货集装箱运输又分为整箱运输和拼箱运输。
2、杂货船:主要装载---、、超重件杂货。
3、散货船:木材、水泥、粮食、i盐、铁、煤、铜等散装大宗散货船。
4、滚装:主要是运输各种车辆,包括装载集装箱或货物的各种车辆。
5、油船:主要运输石油、成品油。涉及运输各类其他油品,如动植物油的船舶。
就国际海运而言,不得不说国际海运私人物品,其实国际海运货物种类划分得实在太多了。普货(有分私人物品、商业物品)、一般敏感商品、---敏感商品及危险品及违i禁品。但是国际海运并不像---的那样简单,各国对---物和违i禁品的定义各不相同,因此,货主在装运---定要询问不同种类的货代应如何处理。
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一些形式的国际海运班期:
什么时间上班?首先我们要了解一下航班的概念。航班的意思很简单,就是每星期按日期排几班船。从本人从事海运的经验来看,海运班期主要有如下几种:
1.周班船,既每周的班期是固定的,例如本星期星期三的班期,下周他的班期还是星期三,这样的班期很有规律,化工品到马尼拉海运12天,---把握。因此,东莞化工品到马尼拉,多数贸易公司更愿意使用这种船来运输。
2.一周多班船,从名称上看,这类船的班次是按周划分的,即一周内要去一次的次数很多,例如一周三个星期五,即每周一次三个星期五,这样的船班期也是非常固定的,没有他别的情况不会改变。
3.非周班船,这种船的班期至糟糕,因为他的班期不固定,这周可能是星期一,化工品到马尼拉空运,下周可能是星期三,而大的下周可能不会离开,所以这种船不适合运送长期稳定的货物,只适合那些暂时需要运输的货物。
集装箱船班轮运输的班期大致分为这三种情况,如何选择合适班期还应视具体贸易合同及货物情况而定。
还有一种形式是散装货船运输,它的班期并不那么固定,散货主要是指大批量货物或零散货物,如大型机器设备、数千吨煤炭或粮食。这批货物的运输,化工品到马尼拉海运多少钱,一般是由货主订的,而不是由船公司定的。这里分为两种情况:一种是程租船,即根据船的航程支付租金,当然在此期间贸易商对船有使用权,而他的班期则由商人与船东共同商定。另外一种是期租船,即以时间为租金的方式,贸易商在该日期内对船有使用权,而且他的班期由双方协商。
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1、加拿大
加拿大规定,到该国东部海岸的货物,冬季交货至好在哈利法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口都不会结冰。
2、阿根廷
阿根廷法律规定,收货人遗失提单须向海关申报,另一套提单须经海关同意后由船公司或船运公司委托代理签发,同时将原提单作废。
3、坦桑尼亚
坦桑尼亚港口管理局规定,凡前往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转往赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物,须在包装上---处刷上不同颜色的十字标志,以便分类分,否则船方将收取货物分类费。
4、吉布提
对在该港转运的货物,吉布提港口规定,所有单据和包装唛头上应清楚地填写至后目的港,如 withtranship-ment tohooeidah,但必须注意,上述货物不能填在提单目的港内,只能在提单目的港内或提单的其他空白处注明,否则海关将被视为吉布提港货,并且要收货人交付进口税后才放行。
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